二连浩特机场落地“两府一京”基础航空网布局:锡林浩特做法事

12月11日，中午11时许，由锡林浩特机场起飞的天津航空GS7797航班，经过41分钟的短暂飞行后，平稳降落二连浩特机场跑道，标志着内蒙古自治区2022年冬航季第8条互联互通航线“二连浩特=锡林浩特=天津”航线顺利开通锡林浩特做法事。同时，也标志着二连浩特机场对外航空通达能力扩展，同步实现了“两府一京”航线全覆盖。

图：首航仪式现场

布局“两府一京”锡林浩特做法事，新开互联航线

民航2022冬航季航班计划将持续运营至2023年3月25日结束锡林浩特做法事。此期间，二连浩特机场主要开通运营至首都北京、首府呼和浩特、盟府锡林浩特航线，同时增加“天津”通航点。

2022年以来，二连浩特机场航空事业发展和客货运输生产，遭受了疫情的巨大冲击影响锡林浩特做法事。在此艰难时期，机场始终坚持“防疫情、稳航线、破困局、谋发展”的定力，在立足航线保通保畅基础上，着眼地方后疫情时期经济发展和群众出行迫切需要，因时制宜提出了构建“两府一京”基础航空网思路。一方面积极协调航空稳定北京、呼和浩特既有航线执行，一方面积极争取锡林浩特互联互通航线开通。最终，在多种力量聚合推动下，机场实现了“两府一京”基础航空网的布局落地。

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图：飞机客舱内景

依托于自治区“互联互通”航线建设利好政策，本次开通的“二连浩特=锡林浩特=天津”航线，采用了4-3-3合作模式，使得地方航线补贴费用直降70%，花少钱办大事，该航线成为了机场通航以来运营性价比最佳的航线之一锡林浩特做法事。

发展“两府一京”锡林浩特做法事，服务地方经济

今年10月，二连浩特市委理论学习中心组（扩大）学习会上提出“发展是二连最大的任务，在做好疫情防控工作的同时，如何把经济搞上去、把民生抓起来，是我们当前工作的重中之重，所有干部都要为此作出该有的贡献”锡林浩特做法事。

交通强则经济强，交通兴则百业兴锡林浩特做法事。民航业作为推动地方经济社会发展的先行军、排头兵，有着“一业带百业”的乘数效应。二连浩特机场构建“两府一京”基础航空网思路的提出，就是在疫情防控新常态背景下，将上级党委、政府提出的“发展经济、抓好民生”决策落实的具体化。

图：旅客登机现场

北京、呼和浩特、锡林浩特作为全国、全区、全盟的政治经济文化中心，发展与稳定好三地航线，对于二连浩特优化城市营商环境、增强对外交通能力、促进区域经济合作等，均有着积极助推作用，同时，更为推动二连浩特高质量发展能够融入国家大局、服务经济全局，创造了有利交通条件锡林浩特做法事。

路虽远，行则将至；事虽难，做则必成锡林浩特做法事。随着国家疫情防控措施的不断优化，下一步，二连浩特机场将在持续发展好“两府一京”基础航空网的同时，大力做好运输生产工作，积极推动国内其他航线恢复和国际一类航空口岸验收，踔厉奋发，为二连浩特奏响口岸高质量发展“最强音”贡献民航力量。

二连浩特赛乌素机场2022-12-12 17:00

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