春运“坚守”诠释铁路人的“家国情怀”:国情降有没有用

　　3月２日是正月十五元宵节又是周五，各大车站客流量明显增加，全国铁路预计发送旅客１０１５万人次，增开旅客列车７１３列国情降有没有用。１日正月十四，全国铁路发送旅客９９２．６万人次，春运同比增加１００．６万人次，增长１１．３％，铁路运输安全有序。（《新华网》3月2日）

　　春运，承载了太多的故事，一张车票通向故土，同时也通向那久违的怀抱国情降有没有用。对于十三亿国人来说，春节回家过年或许是新年最大的愿望，回家过年可以卸下疲惫，卸下伪装，与爸妈盘坐在火炕上说着近一年的酸甜苦辣。然而在这样合家团聚的时刻，却又这样的一群人，他们打起十二分的精神，只为了旅客们能够平安、有序、温馨出行。他们来自五湖四海，却有一个共同的名字--铁路人。他们默默无闻为数亿人的春运之路保驾护航，用坚守岗位书写属于自己的“家国情怀”。

　　相信很多人在前段时间都看过由陈可辛导演的《三分钟》，简单的剧情却蕴含着百万铁路人对亲人的愧疚和家人对他们的思念国情降有没有用。为了能够看到妈妈一眼，孩子只能在列车乘降时，利用母亲组织旅客上下车的间隙看到妈妈的身影，孩子很小，不会说太多催热泪下的话语，但他知道只有将乘法口诀背熟才能让妈妈放心。当看到孩子一心背诵时，我想妈妈内心深处更多的应该是心酸和内疚。心酸孩子为了能够“信守承诺”背地里默默地付出，内疚不能在孩子思想启蒙阶段做“最好的老师”。

　　或许这只是千千万万铁路人的缩影，然而正是因为他们“舍小家，为大家”，放弃了与亲朋好友团聚的美好时光，默默地坚守在春运工作第一线，才能换来祖国数亿家庭的阖家欢乐国情降有没有用。或许你会觉得这些事情很普通，普通得很多人甚至不知道他们的存在；或许你会觉得他们很平凡，但他们却在平凡的岗位，守护着国人无法割舍的传统文化。春运出行期间，请您多一份理解，多一份宽容，为他们的坚守点赞！

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